摘获IIHS“2020年顶级安全车”桂冠，这款美系豪华SUV安全还不贵

正如中保研在国内车市中掀起的汽车安全热潮，美保研IIHS（全称Insurance Institute for Highway Safety，中文名为美国公路安全保险协会）一直是全球范围最权威的车辆安全鉴定机构。IIHS每年都会在欧洲和美洲对车辆进行系统和专业的碰撞测试，用星级划分的方式，对各款车型的安全性能指数进行评分，为汽车制造商提供改进建议，为保险公司厘定保险费率提供依据，也为消费者选购车辆提供参考。 因此，我们可以这么认为，每一年在IIHS这里得到最高评分的车型，就是截止目前全球所有在售车型中安全指数最高的那一款无关细分品类、无关价位，它就是first of all。咱们也不卖关子了，今年摘获IIHS最高安全选择+（Top Safety Pick +）称号的车型，就是美系豪华SUVXT6！ 安全不安全，撞过才知道 根据今年最新的IIHS评分体系来看，想要获得Top Safety Pick +的评级非常难，堪称凤毛麟角，因为车辆不但要在测试的所有碰撞评估中均获得不低于Good的评分，还必须在大灯照明测试中获得不低于Acceptable的评分，同时还得在前碰撞预防系统的测试中取得不低于Advanced的评价。 那么这个最高安全选择+称号，究竟是如何获得的呢？ 安全不安全，撞过才知道，这次2020款XT6的高评分，还真是撞出来的。在被动安全测试的6个项目中，凯迪拉克XT6全部获得了GOOD评价，这6个单项包括：驾驶员侧小叠加面积正面碰撞、副驾驶侧小叠加面积正面碰撞、中等叠加面积正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和头枕及座椅测试。 在驾驶员侧、副驾驶侧两个小叠加面积正面碰撞中，被测车辆的速度均被要求控制在64.37km/h，并且必须要用车宽25%的叠加面积撞向高152.4cm的固定障碍物。而凯迪拉克XT6的测试结果非常好：车辆A柱完好、中座舱几乎无变形、乘员拥有充足的生存空间、安全气囊和气帘保护有效、参与测试的人偶腿部受伤风险最低；同时在车顶强度测试中，XT6还可承受自身重量4.75倍的压力，抗压性一骑绝尘。 科技配置是安全的伴侣 上面说的都是被动安全，在主动安全方面，凯迪拉克XT6照样获得了最高评级，优势满满。XT6全系车型均配备由6个毫米波雷达、6个摄像头和12个超声波雷达组成的全方位、全时刻安全监测系统。车头的智能矩阵式LED前大灯能在5种照明模式之间智能切换，夜间高速行车过程中，智能远光模式能够主动避开前方驾驶员视野，照明范围依然明亮清晰；弯道模式下，车辆会主动计算并增配内拐角光束与亮度，保护驾乘安全。 科技配置是安全的伴侣，凯迪拉克XT6的智能主动式巡航，可以通过多种中、长距离毫米波雷达组合自动扫描前方道路，实现与前车自动保持安全距离，在长途驾驶时减少反复踩油门与刹车的疲惫；360°全模式智能自动泊车系统，能实现车身四周的环式摄像，智能搜索和识别泊车时的即时状况，无论平行式还是垂直式泊车均可从容归位。此外，凯迪拉克XT6还拥有独创的震动提示座椅、前风窗光学提示等科技应用，从多种感知领域，实施主动式安全的预警与辅助功能。 美式豪华扛鼎之作，不止强在安全 除了在安全方面拥有亮眼的表现，这款美式豪华SUV在外观、内饰和动力上也有着十足的竞争力。XT6可以说是目前凯迪拉克国产尺寸最大的SUV，它的车身长宽高分别为5056*1964*1780mm，轴距2863mm。2020款XT6的外观设计依然采用了凯迪拉克经典的新美式风格，沿袭ESCALADE凯雷德经典造型，更将ESCALA概念车的美学语言悉心演绎。为了满足不同人群的需求，XT6在不同的车型配置下都提供了6座款和7座款供消费者选择。 2020款凯迪拉克XT6的内饰设计风格采用了XT系列的家族式设计，作为一款主打豪华体验的车型，它的座舱用料规格极高，大面积使用真皮包裹，在你所能摸得着的地方，最次也是软性PVC材质。 动力方面，全系搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m。值得一提的是，XT6为车主们带来了四缸两缸随心所驭的驾控体验，这款车搭载的凯迪拉克智能可变缸引擎，集成Tripower可变气门管理技术，能够实时监测不同的动力需求，智能自动调节发动机进气门开闭程度，带来四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种工况。 小编有话说 最后说说价格，凯迪拉克XT6官方指导价为41.97-54.97万元。其实中大型SUV在整个车市中一直属于比较小众的细分市场，但凯迪拉克XT6的售价实在是让人难以抗拒，这就让很多本无意选择大尺寸产品的消费者在自己的备选车型中加上了它。毕竟按照品牌定位和车身尺寸来看，XT6的竞争对手至少是或GLE，但在价格上，XT6却能做到比它们低一个级别，再加上绝佳的安全性能，综合来看优势不要太明显~